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轿车制作喜爱“轻资料”
现在高档轿车和环保型轿车的车身规划呈现削减用铁的趋势。轿车制作商期望可以经过运用铝材和碳纤维等轻型资料削减整车分量，以到达下降轿车能耗、操控二氧化碳排放和到达环保规范的意图。梅塞德斯—奔驰日本公司7月上市的中型轿车的骨架中铝材所占份额从9％进步至48％，使骨架分量削减70公斤，燃耗功能至多可进步30％。宝马轿车日本公司和美国通用轿车公司均在一些新式轿车中运用碳纤维资料。这种资料分量只要铁的四分之一，而强度是铁的10倍，使用难题首要在于其与塑料的复合进程颇费时刻。（石中玉）
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